19.06.2017 | Новости отрасли
«ФоксТанк» обновляет производство бензовозов»
Доставка топлива

Перевозка нефтепродуктов осуществляется бензовозами и самой распространенной маркой, которую используют для перевозок нефтепродуктов являются бензовозы MAN. «ФоксТанк» (FOXTANK) машиностроительный завод, который производит автоцистерны международного, европейского класса, которые полностью адаптированные к условиям эксплуатации на российских автодорогах объемом цистерн до 46 м3. Сотрудники компании говорят, что это только начало в усовершенствовании компании, ее основатели стремятся к новейшим технологиям.

«ФоксТанк» (FOXTANK) обновил оборудование, которое участвует в непосредственном процессе производства, что снизило затраты на выпуск и ускорило сроки производства автоцистерн, без ущерба для качества выпускаемой продукции. Завод помимо серийного выпуска автоцистерн стал специализироваться на изготовлении бензовозов по индивидуальным требованиям заказчика, что позволяет выпускать продукцию уникальную и значительно повысил свою производительность. Это стало необходимо из-за повышенного спроса на автоцистерны, транспортные компании стали значительно расширять и обновлять парк автомобилей, для обеспечения быстрой доставки нефтепродуктов и повышения на них спроса.

13.06.2017 | Новости отрасли
«Важные моменты в перевозке опасных грузов на бензовозах»
Доставка топлива

Перевозка нефтепродуктов является очень важной неотъемлемой частью современного мира, хоть и содержит опасный риск на жизнь человечества. Водитель бензовоза должен отлично знать правила безопасной транспортировки, которые смогут стать вечными подсказками в этой сфере деятельности. Совершая перевозку автоцистернами, шофер тягача должен всегда проходить тщательную подготовку перед маршрутом.

Ни в коем случае не допускаются автомобильные перевозки нефтепродуктов без наличия личной документации водителя и накладной на товар. За руль грузовика может быть допущен только тот шофер, который регулярно проходит медицинские осмотры у специалистов. Более того, перевозку наливных грузов автоцистернами может совершить только тот водитель, который имеет непрерывный стаж не менее 3-х лет.

Кроме требований, касающихся водителя бензовоза, еще следует знать правила ДОПОГ. В нем говорится конкретно о самом грузовике по перевозке нефтепродуктов автомобильным транспортом и всех необходимых оснащениях в нем. В ДОПОГ регулярно вводятся изменения, о которых водитель бензовоза всегда должен быть в курсе. Перевозка нефтепродуктов автотранспортом будет всегда выполнена успешно и без ошибок, если шофер тягача будет придерживаться установленных норм. Не следует пренебрегать требованиями правительства, потому достичь успеха в перевозке нефтепродуктов нефть можно только с соблюдением правил безопасности транспортировки.

13.06.2017 | Новости отрасли
«Завод «Сеспель» — всегда на шаг впереди»
Доставка топлива

Высококачественные бензовозы для перевозки нефтепродуктов с недавнего времени стали выпускаться знаменитым заводом «Сеспель» в России. За небольшой срок работы компания хорошо проявила себя далеко за пределами страны. Здесь выпускаются полуприцепы и цистерны. Самая разнообразная техника, в том числе и для перевозки автоцистернами горюче-смазочных материалов. Однако в чем особенность такого успеха завода?

Большим преимуществом предприятия «Сеспель» является инновационное техническое решение в производстве того или иного вида грузовика. Автомобильные перевозки нефтепродуктов должны всегда совершаться только на достойном бензовозе, в котором используются все комплектующие от европейских компаний, как это делает завод «Сеспель». Предприятие выпускает только специализированные цистерны, сборка которых производится на новейшем технологическом оборудовании. Для того, чтобы перевозка наливных грузов автоцистернами всегда совершалось оперативно и успешно, специалисты завода тщательно позаботились о проектировании каждой техники. Весь этот этап проходит на современном программном обеспечении, который не только ускоряет процесс производства, но и гарантирует большую точность во всех расчетах. Безусловно, для каждого бензовоза по перевозке нефтепродуктов автомобильным транспортом необходима надежность и прочность в работе, что в свою очередь является грантом завода «Сеспель».

Проходя экскурсию в этом предприятии, можно безмерно восхищаться тонкостями в усовершенствовании современного мира, все производимые бензовозы для перевозки нефтепродуктов нефть регулярно становятся лучшим выбором многих компаний. Чебоксарский завод «Сеспель» должно позаботились о выпускаемой продукции. Все грузовики от этого предприятия смогут очень быстро выполнять перевозку нефтепродуктов автотранспортом.

13.06.2017 | Новости отрасли
«В требования ДОПОГ внесены изменения»
Доставка топлива

Как и для любой сферы деятельности, так и для перевозки нефтепродуктов бензовозом были установлены определенные правила ДОПОГ, которые должен соблюдать каждый водитель тягача. В них правительство страны предостерегает всех шоферов грузовиков о соблюдении определенных норм и правил. Перевозка автоцистернами нередко может обернуться страшным очагом возгорания, что приведет к печальному исходу. Именно для того, чтобы не допустить критической ситуации, следует внимательно прислушаться к ДОПОГ.

С недавних времен в требованиях были внесены небольшие изменения, с которыми должен ознакомиться каждый водитель бензовоза. В настоящее время автомобильные перевозки нефтепродуктов не будут совершены успешно, если на тягаче не установлена антиблокировочная тормозная система и специальное оборудование для ограничения скорости. Данное нововведение впервые вступила в силу в Европе, и вот спустя некоторое время оно заработало и в России. Перевозка наливных грузов автоцистернами должна всегда совершаться в полной безопасности, о чем собственно и беспокоится правительство.

Сотрудники полиции регулярно останавливают бензовозы, совершающие перевозку нефтепродуктов автомобильным транспортом. Кроме всей необходимой документации об опасных грузах, полиция проверяет теперь и наличие новых внесений в требования ДОПОГ. Водители по перевозке нефтепродуктов автотранспортом могут быть оштрафованы, в случае не подчинения нововведениям. Более того, нарушителем возникшей ситуации также будет считаться и предприниматель. Во избежание подобных недоразумений, перевозку нефтепродуктов нефть следует совершать только с соблюдением всех норм и требований ДОПОГ.

29.05.2017 | Новости отрасли
«Грузовому автотранспорту запретили ездить в дневное время в Астане»
Доставка топлива

С 7 июня по 12 сентября в Астане были введены некоторые ограничения для всех видов грузового транспорта, которым запретили ездить в дневное время суток. Перевозка нефтепродуктов бензовозами будет доступна только с 23:00 до 6:00.

Причину новых правил правительство Астаны объяснило очень просто. Такие ограничения были введены в связи с проведением международной выставки EXPO. Тягачи, осуществляющие перевозку автоцистернами горюче-смазочных материалов, очень часто создают большие заторы на дорогах. По словам Игенбердинова, такое нововведение облегчит процесс подготовки к международной выставке. По его мнению, одна большая грузовая машина, предназначенная для автомобильной перевозки нефтепродуктов, заменяет, чуть ли не десять легковых автомобилей. Безусловно, такой расчет говорит о неизбежности затора, которого необходимо устранить.

Перевозка наливных грузов автоцистернами требует оперативности в выполнении транспортировки, и по этой причине правительство Астаны оставила доступ на проезд в ночное время. По статистике, грузовой транспорт на протяжении нескольких лет очень сильно загружает транспортную сеть, по некоторым данным эта загруженность составляет 15-20 %. Перевозка нефтепродуктов автомобильным транспортом, безусловно, должна продолжать осуществляться в столице, однако соблюдение новых правил для каждого водителя и предпринимателя просто неизбежно. В противном случае, за нарушение этих ограничений будет взиматься определенный штраф. Перевозка нефтепродуктов автотранспортом в дневное время суток будет по-прежнему доступно с 12 сентября.

Напомним, правительство Астаны за все время никогда не вводила суровых правил по отношению грузового транспорта. Наоборот, в столице всегда заботятся о беспрепятственном проезде тягачей. Успешная и безопасная перевозка нефтепродуктов нефть очень важна для государства.

29.05.2017 | Новости отрасли
«В Германии запретили отдыхать в кабине грузовика»
Доставка топлива

Перевозка нефтепродуктов нередко осуществляется на очень больших дистанциях, и поэтому водителям грузовиков часто приходится делать ночлег и отдых в кабине своего тягача. Однако, с недавних времен Франция, Бельгия и Голландия внесли запрет на проведение отдыха водителю в салоне грузовика. С 25 мая 2017 года в этот ряд присоединилась и Германия, которая также не принимает ночлег во время перевозки автоцистернами в кабине тягача.

Немецкое правительство заявило о строгих правилах, которые должны соблюдаться водителями бензовозов. Автомобильные перевозки нефтепродуктов — это нелегкий труд, и поэтому давно уже было принято о девятичасовой езде на такой большой технике. При этом, стоит заметить, что отдых и сон у водителей грузовиков должен составлять не менее 11 часов. Перевозка наливных грузов автоцистернами очень сильно утомляет даже самого высококвалифицированного профессионала, и поэтому проводить ночлег в неприспособленных для сна антисанитарных условиях теперь строго запрещено в Германии.

Нарушителям новых правил обязательно будет назначен солидный штраф. Каждый водитель, пренебрегший нововведением, должен будет лишиться 60 евро, в свою очередь для предпринимателей эта сумма в несколько раз больше и составляет 180 евро за каждый час отдыха в салоне грузовика при перевозке нефтепродуктов автомобильным транспортом. Многие остаются не довольными таким положением дел, однако запрет уже принят и больше ничего не остается, как подчинится ему. Несмотря на мнение чужих стран, Германия с 25 мая ввела закон о запрете проведения отдыха в салоне грузовика для каждого водителя при осуществлении перевозки нефтепродуктов нефти.

Напомним, что на прошлой неделе правительство Италии также заявило о запрете ночлега в кабине тягача при перевозке нефтепродуктов автотранспортом. Такое решение не многие считают верным, потому что, например, польские логистики опровергли и не поддержали такие правила, считая все это лицемерным и вовсе не правильным.

Доставка топлива

Я принимаю условия соглашения

MENU