08.07.2017 | Новости отрасли
«Повышение требований безопасности по перевозке нефтепродуктов»
Доставка топлива

В современном мире огромное количество производств, транспортных средств и электростанций зависят от топлива. И транспортировка топлива играет важнейшую роль. Перевозка топлива осуществляется автомобильным, морским, железнодорожным и воздушным транспортом, а также по трубопроводам.
Для того, чтобы совершать перевозку нефтепродуктов обязательно следование определённым общепринятым правилам безопасности, которые приняты во всех странах мира. Необходимым условием является чистота ёмкости, в которой будет осуществляться перевозка, в ней не должно быть следов нефтепродуктов. Цистерна должна оснащаться волнорезом, который необходим для гашения колебаний жидкости. Следует отметить ту особенность, что цистерну необходимо заполнять не полностью, а лишь на 95%, после этого цистерна закрывается герметичной заглушкой.
При перевозке бензовозами необходимо наличие системы заземления. Машина и ёмкость помечаются специальными знаками, которые информируют об опасности перевозимого груза. Также ведётся связь водителя с диспетчером.

Автомобили в основном используются при перевозке на малых расстояниях, и для этого их оснащают насосами, помогающими сливать топливо. Автомобильный способ перевозки является наименее безопасным, потому что на автодороге водителя подстерегает множество не зависящих от него опасных ситуаций.

08.07.2017 | Новости отрасли
«Дальнобойщики недовольны введенными в Крыму ограничениями на дорогах»
Доставка топлива

Водители-дальнобойщики больших фур возмущены введенными правилами на дорогах ограничивающими передвижение большегрузных автомобилей с нефтепродуктами, которые крымские власти ввели якобы для заботы о дорожном покрытии. Из-за этого перевозчики нефтепродуктов не могут обеспечить нормальное функционирование автозаправочных комплексов.

В прошлом таких ограничений не существовало, а транспорт был аналогичный современном. Проблема не в грузовиках, а в самом дорожном покрытии, которое строится еще по стандартам середины прошлого века, а материалы используют все хуже. Температурный режим более +30 по Цельсию — обычное явление для южных регионов России, но ограничение введено именно сейчас. Сотрудники МинТранса просто хотят сбить побольше денег с перевозчиков. Так прокомментировал ограничения председатель объединения перевозчиков Андрей Бажутин.

Напомню, что с 1-го июля текущего года в Крыму был введен закон, ограничивающий передвижение тяжелог грузового автотранспорта по дорогам крымского полуострова если температура воздуха поднимается свыше +32 по Цельсию, что вызвало бурное негодование у перевозчиков.

08.07.2017 | Новости отрасли
«Упрощение правил таможенного оформления для грузов»
Доставка топлива

Таможенное оформление перенесено в морские порты.
До начала работы в новом режиме должно произойти утверждение соответствующими ведомствами необходимой документации. Правительство РФ уже приняло постановление No732 от 22 июня т.г., с указанием пунктов пересечения грузами, следующими со стороны КНР в рамках пограничных пунктов.
В настоящее время оформление грузов происходит в наземных пограничных пунктах Махалино–Хуньчунь и Гродеково–Суйфэньхэ. Согласно новому документу, они будут перенесены в морской порт. Перевозка нефтепродуктов также будет осуществляться через порт.
По мнению И. Мельникова, начальника службы по международным связям Дальневосточной железной дороги, эти изменения позволят увеличить количество импортных грузов, обрабатываемых пограничными службами.
По данным первого полугодия 2017 года количество переработанных грузов транспортным коридором  приблизилось к отметке 4 тысячи контейнеров, что демонстрирует огромный потенциал данного пункта. Железнодорожники считают, что рост транзита грузов, в том числе продуктов нефтепереработки на данном направлении обеспечен, ровно как расширение и развитие МТК.

30.06.2017 | Новости отрасли
«Алтайский край лидирует по спросу на грузовики»
Доставка топлива

Для перевозки нефтепродуктов регулярно требуются новые грузовики с большой мощностью и габаритами. На отрезке времени с января по май 2017 года жители Алтайского края поставили на учет более чем 220 новых грузовых машин. Такие показатели оказались рейтинговыми, потому что данные на 42 % больше предыдущего года этих же месяцев.

Перевозку автоцистернами больше всего предпочитают совершать на бензовозе марки «MAN», «КАМАЗ», за которым следуют «ГАЗ» и «НЕФАЗ». В пятерку лидеров также вошли «Hino», который в 2016 году приобрели всего 2 штуки, а в этом — 16. Завершением лидирующих грузовиков на рынке продаж в Алтайском крае стала марка «Daf», которого еще в 2016 году никто не покупал. Каждая модель бензовоза по автомобильной перевозке нефтепродуктов обладает наилучшим качеством и свойствами, выполняет транспортировку очень быстро и безопасно. В десятку бензовозов также вошли марки «САЗ», «Volvo», «Ural», «МАЗ» и «Scania», которые не менее экономны и оперативны в перевозке нефтепродуктов автомобильным транспортом.

Несмотря на то, что спрос на грузовики вырос еще в 2016, 2017 год стал определенным лидером. Совершать перевозку наливных грузов автоцистернами требуется регулярно, и поэтому существует большая вероятность на непрерывный рост покупки грузового транспорта. Осуществлять перевозку нефтепродуктов автотранспортом, благодаря достойному вниманию дорогам и таможне руководством страны, становится очень быстрым и несложным делом. Для многих водителей нет лучшей работы, чем транспортировка горюче-смазочных материалов на своем мощном тягаче. Правительство РФ очень тщательно подходит к вопросу оперативной и экономной перевозке нефтепродуктов нефти.

30.06.2017 | Новости отрасли
«МТК «Приморье-2» обеспечат более удобным порядком прохождения грузов»
Доставка топлива

Российская и китайская таможня решают вопрос о самой быстрой перевозке нефтепродуктов через границу. По мнению обеих сторон, для них очень важно обеспечить грузовладельцев удобным регулированием. Перевозка автоцистернами горюче-смазочных материалов порой очень часто задерживается и не укладывается в поставленные сроки по причине большой загруженности на границе.

В ходе встречи заместителя Министра по развитию Дальнего Востока Российской Федерации с руководством таможни КНР, были заключены некоторые договоренности. Для достижения оперативной автомобильной перевозки нефтепродуктов взаимодействуют обе стороны, которые поставили перед собой две задачи. Первой целью для России и Китая станет создание бесшовного инфраструктурного пути, а вторая в свою очередь должна обеспечить водителей по перевозке наливных грузов автоцистернами удобным регулирование. Такие задачи во многом ускорят транспортировку нефтепродуктов на таможне, бензовозы без особых трудностей и за кратчайшие сроки смогут пересечь границу. Перевозка нефтепродуктов автомобильным транспортом в таком порядке сможет осуществляться уже в самое ближайшее время.

Руководство таможни КНР поддержало предложения российской стороны, что означает полное взаимопонимание и договоренность. В скором времени планы о быстрой перевозке нефтепродуктов автотранспортом будут приносить большой успех обеим странам. Китай, как и Российская Федерация, всегда обеспокоена оперативной перевозкой нефтепродуктов нефти.

30.06.2017 | Новости отрасли
«Биржа торгов нефтепродуктами запуститься через три месяца»
Доставка топлива

Вопрос о покупке и перевозке нефтепродуктов очень часто рассматривается на открытом заседании семинара «Экономика железнодорожного транспорта». Здесь регулярно обсуждаются даже самые маловажные вопросы, касающиеся в частности оперативной перевозки автоцистернами горюче-смазочных материалов.

Анатолий Голомолзин, который является в настоящее время заместителем руководителя ФАС Российской Федерации на последнем открытом заседании сообщил о запуске торгов нефтепродуктами через три месяца. По его словам, в данные момент ведется тщательное рассмотрение этого проекта. Анатолий Голомолзин также указал на то, что сотрудники ФАС уже проанализировали места основных потоков этой сферы деятельности. По мнению заместителя руководителя, большинство компаний обеспокоены вопросом оперативной и безопасной автомобильной перевозки нефтепродуктов. Учитывая такой исход дел, Анатолий Голомолзин подошел с большой серьезностью к рассмотрению данного вопроса, и стремится всех предпринимателей обеспечить самой быстрой перевозкой наливных грузов автоцистернами до места назначения.

Напомним, ФАС Российской Федерации тщательно беспокоиться о перевозках нефтепродуктов автомобильным транспортом. Они регулярно проводят заседания, на которых всегда находят решения поставленным вопросам. С каждым днем совершать перевозку нефтепродуктов автотранспортом становится все легче и быстрее. Практически все водители и предприниматели по перевозке нефтепродуктов нефти проявляют большую благодарность сотрудникам ФАС за достойное им внимание.

Доставка топлива

Я принимаю условия соглашения

MENU